Nissan, Renault y Mercedes anuncian nuevos modelos para 2010 . Según los economistas, el litro de gasolina puede llegar a costar más de dos euros en menos de diez años. Los modelos eléctricos, que funcionan con baterías y no contaminan, son una de las soluciones para escapar de este círculo vicioso.El i-MIEV llegará a España en otoño de 2010 y es un eléctrico puro: lleva un motor alimentado por baterías, no consume ni contamina y ofrece una autonomía de 130 kilómetros. Y sirve para la ciudad y los alrededores. En cambio, el Ampera, previsto para mediados de 2011, es un eléctrico de autonomía extendida: equipa un motor 1.4 de gasolina que funciona como un generador, recarga las baterías en marcha y permite afrontar viajes. Con las baterías recorre 60 kilómetros, y cuando se agotan, el motor 1.4 entra en juego y eleva la autonomía a 500 kilómetros. En estas circunstancias, recargando las pilas en marcha, gasta 3,9 litros y emite unos 96 g/km de CO2.Los Mitsubishi i-MIEV y Opel Ampera son los representantes más avanzados de la nueva generación de coches eléctricos.
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