En sólo un año "explotó" el mercado de la "guía satelital" para automóviles. Vendieron más de un millón de unidades. Pero advierten que su uso contribuye a aumentar la estadística de accidentes. Destacan que “es muy dificultoso determinar si los accidentes se producen por estos aparatos, mucho menos por los GPS (Global Position System), ya que son accesorios muy nuevos en la Argentina”. Aunque no menos peligrosos.El artículo 48 inciso “Y” de la Ley Nacional de Tránsito (24.449) prohíbe la utilización de teléfonos móviles, auriculares y pantallas de DVD en los autos. Pero no plantea la nueva problemática del furor nacional: el GPS personal que vende cerca del “millón de pesos al mes y ha crecido más de un 100% en la industria automotriz”, reconoce el gerente de marketing de gpsmundo.com, Fernando Muller. La compañía, junto a otras tres diseminadas a lo largo del país, son las líderes del mercado que, según dicen, “explotó hace casi un año pero que existe hace más de 20”.“Se creó un foro de usuarios denominado proyectomapear.com.ar (considerado como de interés cultural por la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires) donde la gente agrega a los mapas que se le pueden cargar al aparato, los lugares más buscados como los McDonalds o los shopping”,El Observatorio de Seguridad Vial, dependiente del Ministerio del Interior, tampoco culpa al GPS, porque, dicen, “es complicado de identificar” si es el responsable, directo o indirecto, de los accidentes.
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